近日，日本第三大钢铁制造企业神户制钢所，被曝出大量篡改产品数据的造假丑闻。那么神户制钢所造假事件的最新进展是什么样，对中国市场又有什么影响呢？

日本神户制所钢造假丑闻发酵 问题产品波及面扩大

据日本媒体报道，神户制钢所生产的铁粉同样存在篡改数据的情况，这些铁粉被广泛用于汽车和家电领域。

另外，昨天晚间神户制钢所还公布，用于生产DVD和液晶显示屏的金属制品中也发现了造假行为。

新干线运营公司昨天也表示，涉及新干线的部分问题产品没有达到日本工业标准设定的强度要求。

由于神户制钢所在日本许多零部件领域的市场占有率都位居第一，在全球汽车行业部分关键原材料中也处于垄断地位，所以，造假事件的波及范围越来越大，除了汽车和新干线之外，日本发射卫星所使用的火箭、甚至日本自卫队的运输设备也都使用了问题产品。

记者今天电话采访了神户制钢所，相关负责人表示，目前还无法透露是否有问题产品出口到了中国市场，另外，在中国的子公司也在调查是否存在同样的造假行为。

目前，神户制钢所在中国内地和香港一共设有36家企业，主要生产钢材、铝材和机械产品。为减少亏损，神户制钢所今年年初已经开始把在中国的挖掘机产量减半，有分析认为，造假事件可能导致该公司进一步收缩在华业务。而神户制钢所的股价在丑闻曝光后的两天之内持续暴跌了近36%。

约200家日企中招 不排除部分企业召回问题车辆可能

事件的曝光也将直接导致全球各大运输设备制造企业成为“重灾区”。作为世界500强之一，日本第三大钢铁联合企业，神户制钢是全球汽车、以及航空高铁制造领域的主力供应商。

根据官方提供的数据，旗下主力产品，用于汽车阀门的弹簧用线材占据全球市场一半份额。而广泛应用于车身轻量化、节能低耗的车用铝板材也占到日本国内市场份额的50%。预计相关问题产品将波及超过200家企业。

由于在车身材料中，有关强度和耐久性的性能数据篡改可能直接导致安全隐患，目前包括新干线的运营公司，以及丰田、马自达等日系车企相继发表声明称，正在抓紧时间自查。业界担忧随着事件进一步发酵，将可能引发大规模的召回事件。

篡改数据已有10年并非个案 据称是上层知情默许

梅原8日承认，篡改数据一事并非个案。调查还发现，部分产品从10年前开始就一直沿用篡改后的数据。

本次篡改数据丑闻牵涉包括管理层在内的数十名雇员。梅原坦言，篡改数据并非个别人所为，而是获得管理层默许，是公司整体性问题。

实际上，神户制钢所在2016年也曝出篡改数据丑闻，旗下一家生产钢丝的子公司在9年里持续伪造不锈钢产品强度，将不符合行业强度标准的不锈钢产品冒充合格品出售，影响产品包括热水器等家电以及汽车。